f1 2013赛季+=+F1 2013赛季

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于f1 2013赛季的问题，于是小编就整理了4个相关介绍f1 2013赛季的解答，让我们一起看看吧。

f1 发动机供应商 冠军榜？

2013年F1大奖赛精彩开战 雷诺发动机助力莱科宁夺首冠

卫冕冠军维特尔首战获得季军

3月17日，2013赛季F1大奖赛首场角逐在澳大利亚阿尔伯特公园赛道精彩落幕。蒙蒙细雨难灭赛事激情，“冰人”莱科宁驾驶E21赛车从第七位发车，最大限度地发挥了雷诺RS27发动机的性能，以12.4秒的优势夺得2013赛季首战冠军。驾驶搭载雷诺发动机的红牛车队的维特尔也不负众望，勇夺季军。优异的成绩再一次充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部门的专业性。

f1赛车33号是谁？

f1赛车33号是维斯塔潘。

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen），1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰F1赛车手，现效力于红牛车队。

维斯塔潘出自红牛青训，2013年获得世界卡丁车锦标赛冠军。2015年，维斯塔潘代表红牛二队首次亮相F1大奖赛。

2016年，维斯塔潘被提拔到红牛一队，同年赢得F1西班牙大奖赛冠军，并成为F1史上最年轻的分站冠军车手。

2019年，维斯塔潘共获得2次杆位、3个分站冠军，最终以278积分位列车手积分榜第3位。

F1大奖赛历届冠军榜？

世界一级方程式锦标赛中国大奖赛历届冠军：

赛季 车手 车队

2004 巴里切罗 法拉利

2005 阿隆索 雷诺

2006 舒马赫 法拉利

2007 莱科宁 法拉利

2008 汉密尔顿 迈凯轮

2009 瓦特尔 红牛

2010 巴顿 迈凯轮

2011 汉密尔顿 迈凯轮

2012 罗斯伯格　梅赛德斯

2013 阿隆索 法拉利

2014 汉密尔顿 梅赛德斯

2015 汉密尔顿 梅赛德斯

F1迈凯伦车队是何时开始没落的？是什么原因？

迈凯轮车队最近几年成绩一落千丈，纵然拥有超级车手阿隆索也依旧回天乏术。迈凯轮车队上一次还在争夺总冠军是2012赛季，当赛季虽然迈凯轮虽然拿下6座分站冠军，却依旧提前在2012赛季车手总冠军的争夺中提前出局（2012赛季巴西收官战，最后只有法拉利车队的阿隆索和红牛车队的瓦特尔在争夺总冠军）。而2014赛季揭幕战澳大利亚站则是迈凯轮车队最后一次登上领奖台（巴顿亚军，马格努森季军）。

纵观主要原因，第一是2013赛季迈凯轮车队一手培养的主力车手汉密尔顿加盟奔驰车队，同时汉密尔顿从迈凯轮车队带走了一批出色的车队技术人员去了奔驰车队。

第二是2015赛季奔驰引擎不再为迈凯轮车队提供引擎，本田引擎无法同迈凯轮赛车互相配合，本田引擎搭配迈凯轮车队三年的成绩不用说也知道，2015和2017赛季的年度车队倒数第二名和2016赛季的年度第六名。

第三是车队领队变动，丹尼斯，惠特马什都是优秀的领队。而目前的扎克布朗，还有曾经的布利尔显然没有丹和惠那么优秀。

第四就说今年，迈凯轮弃用本田引擎改用雷诺引擎后，赛季初期跑出了一些不错的比赛，但是最近又跌入倒数行列，在雷诺引擎没有任何问题的情况下（目前同样搭配雷诺引擎的红牛车队拿下2座分站冠军），很明显是迈凯轮的赛车设计团队出了大问题。

到此，以上就是小编对于f1 2013赛季的问题就介绍到这了，希望介绍关于f1 2013赛季的4点解答对大家有用。